Trafiğin kilitlendiği ve tarafların caddeyi adeta bir ring gibi kullandığı o anlar, çevredeki bir vatandaşın amatör kamerasıyla kaydedildi.

Polis ekipleri, yaşanan kavgayla alakalı soruşturma başlattı.

Gece saatlerinde Silivri'de İl Afet ve Acil Durum Müdürlüğünce oluşturulan kriz merkezinde çalışmalar anlık konum ve anlık sinyal olarak takip ediliyor. Çalışmalara Sahil Güvenlik, Kıyı Emniyeti, Deniz Kuvvetleri, AFAD ve Kızılay başta olmak üzere 18 yüzer unsur, 5 helikopter, 2 İHA, 1 uçak, bir de denizin altında arama yapan Deniz Kuvvetleri'ne ait gemi de katılıyor.
Silivri Kaymakamlığı koordinesinde, ilgili kurum ve kuruluşların desteğiyle çalışmalar sürdürülürken, haber alınamayan 10 kişilik mürettebatın akrabaları ve yakınları da süreç hakkında düzenli olarak bilgilendiriliyor.

BURSA İÇİN 5 GÜNLÜK HAVA DURUMU TAHMİNİ

İNEGÖL İÇİN 5 GÜNLÜK HAVA DURUMU TAHMİNİ

İnegöl'de sabah saatlerinde hava sıcaklığının 14 derece civarında olması bekleniyor. Gün içerisinde güneşli hava etkisini gösterirken termometrelerin 31 dereceye kadar çıkacağı öngörülüyor.

Beklenen zam, motorin fiyatında yaklaşık yüzde 10’luk bir yükselişe karşılık geliyor. Fiyat değişikliğinin ardından motorinin litre fiyatının İstanbul Avrupa Yakası’nda 89,38 TL’ye, Ankara’da 90,73 TL’ye, İzmir’de ise 90,71 TL’ye çıkması bekleniyor.

Motorindeki artış araç sahiplerinin depo doldurma maliyetini de önemli ölçüde yükseltecek. 8,24 TL’lik zam gerçekleşirse 50 litrelik bir deponun tamamen doldurulması için sürücüler mevcut fiyatlara göre 412 TL daha fazla ödeme yapmak zorunda kalacak.

Düzenlemeyle birlikte finansman sistemine “Öncelikli Finansman Belgesi” adıyla yeni bir uygulama dahil edildi. Teknik ve Stratejik Öncelik (TSP) Belgesi için geçerli olan başvuru kriterlerinde de değişiklik yapıldı.

Yeni sisteme göre aracı bankalar üzerinden finansman kullanmak isteyen yatırımcıların, kredi başvurusundan önce Bakanlığın değerlendirme sürecini tamamlaması gerekecek. Şirketlerin TSP Belgesi veya Öncelikli Finansman Belgesi’nden birini alması zorunlu olacak. Başvurular doğrudan Bakanlığın elektronik sistemi üzerinden gerçekleştirilecek.

TSP Belgesi'nde yatırım sınırı 1 milyar TL

Teknik ve Stratejik Öncelik Belgesi için yapılacak başvurularda toplam yatırım tutarının en az 1 milyar TL olması şartı getirildi. Ar-Ge giderleri de dahil olmak üzere öngörülen toplam yatırım büyüklüğü bu tutarın altında kalamayacak.

Başvuruda bulunacak şirketlerin mali yapısı da değerlendirmeye alınacak. Buna göre şirketin son mali yıl bilançosunda bulunan özkaynak veya ödenmiş sermaye tutarının en az 50 milyon TL olması gerekecek.

Öncelikli Finansman Belgesi için 100 milyon TL şartı

Yeni oluşturulan Öncelikli Finansman Belgesi’nde ise yatırım tutarının en az 100 milyon TL olması öngörüldü. Belge için imalat sanayisine yönelik yatırım teşvik belgesine sahip şirketler başvurabilecek.

Belirlenen teşvik programları kapsamındaki yatırımlar ek bir değerlendirme yapılmaksızın belge almaya hak kazanabilecek. Program dışında kalan yatırımlar ise belirlenen kriterler doğrultusunda puanlanacak. Belge alınabilmesi için şirketlerin en az 50 puana ulaşması gerekecek.

Finansman programları için ayrılan kaynakların tamamen kullanılması halinde başvurular elde ettikleri puanlara göre sıralanacak. En yüksek puana sahip yatırım projelerine öncelik tanınacak.

Stratejik projeler TSP kapsamında olacak

Türkiye Yüzyılı Kalkınma Hamlesi kapsamında gerçekleştirilen yatırımlar, proje bazlı devlet destekleri, kritik ham maddelerin işlenmesine yönelik projeler ve stratejik yüksek teknoloji yatırımları TSP Belgesi kapsamında değerlendirilebilecek.

Teknik Komite'nin uygun bulması halinde nihai ürünler ile ara girdilere yönelik stratejik stok yatırımları da toplam yatırım büyüklüğüne dahil edilebilecek.

Aynı yatırım için çifte destek verilmeyecek

Yeni düzenlemeyle birlikte aynı yatırımın finansmanında birden fazla destekten yararlanılmasının da önüne geçilecek. Finansman programı kapsamında kredi kullanan şirketler, söz konusu kredilerin faiz veya kar payı ödemeleri için aynı yatırım teşvik belgesi üzerinden ayrıca faiz ya da kar payı desteği alamayacak.

Birden fazla finansman programına uygun durumda olan yatırımcıların da yalnızca tek bir programa başvuru yapmasına izin verilecek.

22 ayar altın 6 bin 206,76 TL’den alınırken 6 bin 440,05 TL’den satışa sunuluyor. 14 ayar altının alış fiyatı 3 bin 730,78 TL, satış fiyatı ise 4 bin 967,06 TL seviyesinde bulunuyor.

Çeyrek altın 11 bin 73 TL’den alınırken satış fiyatı 11 bin 241 TL olarak açıklandı. Eski çeyrek altının alış fiyatı 10 bin 889 TL, satış fiyatı ise 11 bin 35 TL oldu.

Yarım altın 22 bin 174 TL alış, 22 bin 455 TL satış fiyatıyla işlem görüyor. Tam altının alış fiyatı ise 44 bin 144 TL, satış fiyatı 44 bin 759 TL seviyesinde bulunuyor.

Yarışmanın ardından açıklama yapan Doktor Murat Kaçar, "Ben spora biraz geç başladım; yaklaşık olarak 15 yaşlarında, 1962 yılında başladım. 1976 yılında elit sporculuk hayatımı noktaladım. 1962 yılında ilk 110 metre engelli ile spor yapmaya başladım ve sahada engel koşmaya başladım. Engelde üç ay çalışmaya başladıktan sonra Yıldızlar Türkiye Rekoru'nu 16-3 ile kırdım. Ondan 8 ay sonra da Gençler Türkiye Engel 110 metro rekorunu 15-3 ile kırdım. Çok sevdiğim dostumun Halil Fıratlı'nındı rekorlar. Onun iki rekorunu kırarak bu rekorları kırıp o sene 1964 yılında ilk milli formayı Bükreş'te yapılan Balkan oyunlarında genç atlet olarak giyme şansı buldum. Daha sonraki yıllarda Dünya Avrupa Şampiyonaları, Balkan Oyunları, Akdeniz Oyunları ve uluslararası yarışmalarda tam 35 defa milli formayı giydim, onurla taşıdım. Bu tabii spor ve sinema bir öğütme, değirmen makinesidir. Yani birileri hep genç gelecek. Sonra yaşlanacaklar, onun yerini daha başka birileri alacak. Onun için sinemanın devamlı genç ve güzel kadınlara ve de yakışıklı erkeklere, spor sağlığının da genç, yeni ilahlara ihtiyaçları var. Bir yaşa geldikten sonra spor sizi bırakıyor. Onun için siz sporu o sizi bırakmadan önce bırakırsanız daha iyi olur." dedi.

Galatasaray forması giydiğini de açıklayan Kaçar, "Halen Galatasaray Kulübü'nün divan kurulu üyesiyim ve de o formayı 1976 yılında Konya'da yapılan Türkiye 1.'liklerinde takım kaptanı olarak koşup, 16 yıllık Galatasaray'ın büyük hegemonyası ile devam eden Türkiye kulüpler birinciliğini Galatasaray forması altında kapattım. Daha sonra 1986 yılında, 40 yaşına bastığımda tekrar Masterlar kategorilerinde, o zamanki adıyla "Veteran Yarışmaları" idi. O yarışmalara kaydımı yaptırdım ve oraya gidip Türk bayrağını tek olarak taşıyarak o yarışmalarda yarıştım. Hedefimi çıtaya yükselttim ve tam bundan 15 sene sonra 2001 yılında, Fransa'nın Bordeaux kentinde 60 metre engellide ilk Avrupa şampiyonluğunu kazandım. 2002 yılında Almanya Potsdam'da pist yarışmalarında 110 metre engelli pist Avrupa şampiyonluğunu kazandım. 2003 yılında İspanya San Sebastian'da 60 metre engelli salon yarışmalarında Avrupa şampiyonluğu kazandım. 2004 yılında Amerika Porto Riko'da dünya şampiyonasında, dünya rekortmeni o zaman 50 yaş grubunun dünya rekortmeni Kenneth Brinker'ın arkasından 15.53'lük bir derece ile dünya ikincisi oldum ve bu sefer de çıtayı yeniden yukarıya kaldırdım. Dedim ki, "sen Avrupa şampiyonu oldun. Kaldı bir dünya şampiyonluğu. Devam et Murat Kaçar." ve yine devam ettim, tam 16 yıl sonra 2017 yılında Güney Kore'nin Daegu kentinde yapılan Dünya Salon Şampiyonası'nda 60 metre engellide dünya şampiyonu oldum. Ondan sonra artık benim için spora devam etmek bir hobi ve alışkanlık haline gelmişti." diye konuştu.

Son olarak Güney Kore’nin Daegu şehrinde düzenlenen Dünya Şampiyonasında yüksek atlamada 1.15 süreyle dünya 3.'ncüsü olan Kaçar, "Engelde de 80 metre engelli pist yarışmasında finalde 4. sırada yer aldım ve 80 metre seçmelerinde birinci seride yarıştım, orada koştum. 17-16.'lık derece ile 15 gün önce İstanbul'da kırdığım Türkiye rekorunu bir kere daha kırdım. Umut ederim ki 18-20 gün sonra Romanya'nın Bükreş kentinde yapacağım Balkan oyunlarında ve Balkan şampiyonasında bu rekoru biraz daha aşağı indirip, 17 saniyenin altına indirmek için elimden gelen gayreti göstereceğim. Sportif hayatımın özeti bu. Tabii bütün bunlar ile beraber bir de doktorluk yönüm ve çocuk doktorluğu yönüm var. Çocuk doktorluğuna da devam ettim. Dolayısı ile de spor benim hayatımda hep altbaşı olarak mesleğim ile birlikte gitti. İnsanların bir yere ulaşabilmesi için önce hayal etmesi, ikincisi çalışması, üçüncüsü de oraya varıp varmayacağını kendi kendine görmesi gerekiyor." şeklinde konuştu.

Gençlere tavsiyede bulunan Kaçar, "Onun için lütfen gençlere olan tavsiyem, önce hayal edin; sonra çalışın, antrenmanlarınıza devam edin. Başarı gelir veya gelmez. Ama gelmişse de o zaman hedefe varmış oldunuz demektir. Bu insana büyük bir mutluluk veriyor. Çünkü bana milyonlar verseniz dünya ve avrupa şampiyonalarında İstiklal Marşı'nı dinletip de Türk bayrağını direğe çektirdiğiniz zaman duygunun bir maddi değeri yoktur. Onun manevi değerinin de fiyatı yoktur. Onun için de bütün gençlere, arkadaşlarıma spor yapmalarını öneriyorum. Sağlıklı kalmak için spor yapın." dedi.

Son dünya şampiyonluğundaki 3.'lük madalyasıyla 98 madalyaya ulaşan Kaçar, "Şu anda 98'e ulaştı son aldığım madalya ile. 97'ydi bir hafta önce. Şimdi 98 oldu. Bir de bu 98 madalyayı Avrupa, Dünya ve Balkan Oyunları'nda kazandım. Türkiye'de kazandığım madalyaların hiçbirini dahil etmiyorum buna. Binlerce madalya oldu artık, onları saymıyorum. Sadece Balkan, Dünya ve Avrupa şampiyonaları. Oradan alacağım Balkanlar'daki madalyalar ile birlikte 100'ü geçip "Dalya!" diyeceğim. Zaten hayatımda dünya şampiyonu, Avrupa şampiyonu oldum. Bir de madalya sayımı 100'ün üzerine geçirirsem hedeflerimin tamamını yaşarken görmüş olacağım." ifadelerini kullandı.

1000 Lt’lik Sıcak Daldırma Galvanizli Yarı Kubbe Kapaklı Çöp Konteyneri Alımı mal alımı 4734 sayılı Kamu İhale Kanununun 19 uncu maddesine göre açık ihale usulü ile ihale edilecektir.
İhaleye ilişkin ayrıntılı bilgiler aşağıda yer almaktadır.
2026/1650742 İKN
1-İdarenin

1. 1. Adı :Gürsu Belediye Başkanlığı Temizlik İşleri Müdürlüğü
   2. Adresi : Gürsu Belediye Başkanlığı
   3. Telefon Numarası :02243715000
   4. İhale Dökümanının görülebileceği :https://ekap.kik.gov.tr/EKAP/

ve İndirilebileceği İnternet Sayfası
2-İhalenin
2.1.Tarih ve Saati :14/09/2026 -11:30
2.2.Yapılacağı(e-tekliflerin açılacağı adres) :Destek Hizmetleri Müdürlüğü Satın Alma Birimi
3- İhale konusu mal alımının

4- Katılım ve yeterlik kriterleri:
4.1. Katılım ve yeterlik kriterlerine ilişkin istekliler tarafından e-teklif kapsamında sunulması gereken bilgi ve belgeler ile fiyat dışı unsurlara ilişkin bilgi ve belgelere aşağıda yer verilmiştir:
4.1.1. Teklif mektubu.
4.1.2. Teklif vermeye yetkili olunduğunu gösteren bilgi ve belgeler:
4.1.2.1. Tüzel kişilerde; isteklilerin yönetimindeki görevliler ile ilgisine göre, ortaklar ve ortaklık oranlarına (halka arz edilen hisseler hariç)/üyelerine/kurucularına ilişkin bilgi ve belgeler.
4.1.2.2. Vekâleten ihaleye katılma halinde vekile ilişkin bilgi ve belgeler.
4.1.3. Geçici teminat.
4.1.4 İsteklinin iş ortaklığı olması halinde iş ortaklığı beyannamesi.
4.1.5. Yerli malı teklif edenler lehine fiyat avantajından yararlanmak isteyen istekliler tarafından sunulacak yerli malı belgesi

5- Ekonomik açıdan en avantajlı teklif sadece fiyat esasına göre belirlenecektir.
6- İhaleye sadece yerli istekliler katılabilecektir.
7- İhaleye teklif verecek olanların, EKAP hesabına giriş yaparak ihale dokümanını indirmeleri zorunludur.
8-Teklifler, EKAP üzerinden teklif mektubu ile ihaleye katılım belgesi ve diğer ekler kullanılarak hazırlanacak ve e-imza ile imzalanarak ihale tarih ve saatine kadar EKAP üzerinden gönderilecektir.
9- İstekliler tekliflerini, her bir iş kaleminin miktarı ile bu iş kalemleri için teklif edilen birim fiyatların çarpımı sonucu bulunan toplam bedel üzerinden teklif birim fiyat şeklinde vereceklerdir. İhale sonucunda, üzerine ihale yapılan istekliyle birim fiyat sözleşme imzalanacaktır.
10- Bu ihalede, işin tamamı için teklif verilecektir.
11- İstekliler teklif ettikleri bedelin %3’ünden az olmamak üzere kendi belirleyecekleri tutarda geçici teminat vereceklerdir.
12- Bu ihalede elektronik eksiltme yapılmayacaktır.
13- Verilen tekliflerin geçerlilik süresi, ihale tarihinden itibaren 45 (KırkBeş) takvim günüdür.
14- Konsorsiyum olarak ihaleye teklif verilemez.
15- Diğer hususlar:Teklif fiyatı ihale komisyonu tarafından aşırı düşük olarak tespit edilen isteklilerden Kanunun 38 inci maddesine göre açıklama istenecektir.

Fren yapmasına rağmen duramayan motosiklet, otomobile çarparak devrildi. Kazada yaralanan motokurye, sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından ambulansla hastaneye kaldırıldı.
Polis ekipleri kazayla ilgili inceleme başlatırken, kaza anı çevredeki bir iş yerinin güvenlik kamerasınca kaydedildi.

Çarpışmanın şiddetiyle motosikletten düşen 16 yaşındaki sürücü yaralandı. Yaralı, olay yerine sevk edilen ambulansla İnegöl Devlet Hastanesi'ne kaldırılarak tedavi altına alındı.
Polis ekipleri, kazayla ilgili inceleme başlattı.

Türkiye’de şehirlerarası otobüs sektöründeki ekonomik sıkıntılar büyüyor. Son olarak 29 yıllık VİB Turizm hakkında mahkeme üç aylık geçici konkordato mühleti kararı verdi. Böylece 2026 yılında Kale Seyahat, Kale Express, Cesur Bingöl ve Çağdaş Travel’ın ardından konkordato sürecine giren otobüs firmalarının sayısı en az beşe yükseldi.

PAMUKKALE VE ULUSOY DA YAŞAMIŞTI

Sektör daha önce de benzer bir dönemden geçti. Pamukkale Turizm ve Ulusoy Ulaşım 2018’de konkordato talep etmişti. Dönemin en büyük şirketlerinden Pamukkale, yaklaşık 600 otobüslük filosuyla yılda 15 milyon yolcu taşıyordu. Şirket daha sonra borçlarını yapılandırarak faaliyetlerini sürdürdü.

OTOBÜS FİRMALARININ TALEPLERİ

Artan operasyonel maliyetler, köprü güzergâh zorunlulukları, idari yaptırımlar ve alternatif ulaşım modellerinin yaygınlaşması, karayolu yolcu taşımacılığı sektöründe ekonomik daralmaya yol açıyor. Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Başkanı Av. Birol Özcan, Analiz Gazetesi’nden Hakan Özbay’a yaptığı açıklamada, yükselen akaryakıt giderleri ve düşen alım gücü sebebiyle seferlerdeki doluluk oranlarının gerilediğini belirterek sektörün karşı karşıya olduğu yapısal sorunları ve idari mercilerden taleplerini aktardı.

Sektör temsilcilerinin öncelikli talepleri arasında, firmalara yıllık 15 milyon lirayı aşan mali yük getirdiği ifade edilen ücretsiz şehir içi yolcu servislerinin UKOME kararıyla kaldırılması yer alıyor. Hizmetin durdurulması durumunda yolcuların toplu taşıma vasıtasıyla otogarlara eriştiği bir model önerilirken; zorunlu kılınan Kuzey Marmara Otoyolu güzergâhı yerine FSM Köprüsü'nün gece saatlerinde otobüs trafiğine açılmasıyla yol ve yakıt maliyetlerinin düşürülebileceği belirtiliyor.

Akşam antrenmanında takım arkadaşlarıyla vedalaştığı öne sürülen Talisca, yarın sağlık kontrolü ve imza için Birleşik Arap Emirlikleri'ne gidecek.

Durumu fark eden çalışma arkadaşlarının müdahalesiyle makine durdurulurken, kolunu makineden kurtarılan işçi ölümden döndü. Yaralı işçi, özel araçla İnegöl Devlet Hastanesi'ne kaldırılarak tedavi altına alındı.
Levent K.'nin sağlık durumunun iyi olduğu öğrenilirken, polis ekipleri olayla ilgili soruşturma başlattı.

Oğul’un düştüğü yere gelen ekipler burada kendisini hareketsiz halde buldu. Yapılan kontrollerin ardından genç kızın olay yerinde hayatını kaybettiği anlaşıldı.

Ekiplerin olay yerindeki çalışmalarının ardından Oğul’un cansız bedeni Adli Tıp Kurumu Morguna kaldırıldı. Olayla ilgili soruşturma sürüyor.

Yakınları, beyaz tişört, siyah şapka, mavi pantolon ve kahverengi ayakkabı giydiği bildirilen Karagöz’ü görenlerin 112 Acil Çağrı Merkezi’ne bilgi vermesini istedi.

Gencin şüphelileri araması üzerine bankanın önüne gelen şüpheliler, bölgede önlem alan polis ekipleri tarafından kıskıvrak yakalandı. Operasyonda Tamer Ö., Seren K., Serhat S., Yusuf G. ve Simar G. gözaltına alındı.
Şüphelilerin hesaplarında yapılan incelemede, dolandırıcılık suçundan elde edildiği düşünülen yaklaşık 500 bin TL bulunduğu belirlendi.
Emniyetteki işlemlerinin ardından şüpheliler adliyeye sevk edildi. Şüphelilerden Tamer Ö. ve Serhat S. tutuklanarak cezaevine gönderildi. Diğer 2 şahıs ise adli kontrol şartıyla serbest bırakıldılar.

Proje yürütücülüğünü Doç. Dr. Ferhat Atasoy’un yaptığı çalışmayla, insansız hava araçlarının (İHA) operasyonel sahalarda karşılaşabileceği hava araçlarını görsel veriler üzerinden gerçek zamanlı olarak tanımlayabilen bir sistem geliştirilmesi hedefleniyor.

Derin öğrenme algoritmalarının kullanılacağı sistemde, İHA tarafından elde edilen görüntülerin merkezi bir istasyona aktarılmadan, hava aracına yerleştirilecek mini bilgisayarlar üzerinde işlenmesi ve sınıflandırılması planlanıyor.

Bu sayede insanlı ve insansız hava araçlarının görüntü tabanlı olarak tanımlanması, dost-düşman ayrımına ilişkin elde edilen verilerin merkezi bir birime aktarılması ve karar destek süreçlerinin hızlandırılması amaçlanıyor.

"Muharebe alanları yapay zekayla şekilleniyor"

Proje yürütücüsü Doç. Dr. Ferhat Atasoy, İHA muhabirine yaptığı açıklamada, çalışmanın hava araçlarının görsel bazlı tanınmasına yönelik olduğunu söyledi.

Günümüzde muharebe alanlarının yapay zeka teknolojileriyle şekillendiğini belirten Atasoy, "Projemiz, derin öğrenme yaklaşımlarıyla hava araçlarının görsel bazlı tanınmasına yönelik. Bildiğimiz gibi artık muharebe alanları yapay zekayla şekilleniyor. Dolayısıyla biz de bu anlamda ülkemize katkı sağlamak amacıyla hava araçlarının dost mu, düşman mı olduğunu ayırt etmek için görsele dayalı bir sistem geliştiriyoruz" dedi.

Atasoy, normal şartlarda askeri hava araçlarının tanınmasında radar sistemlerinden yararlanıldığını ifade ederek, iletişim veya bilgi alışverişinin sağlıklı gerçekleştirilemediği durumlarda görsel verilerin önem kazandığını dile getirdi.

"Görüntüler havadaki mini bilgisayarda işlenecek"

Atasoy, geliştirdikleri sistemin önemli özelliklerinden birinin görüntülerin merkezi bir istasyona aktarılmadan İHA üzerindeki küçük bilgisayarlarda işlenmesi olduğunu kaydetti.

Bu yöntemin hızlı karar destek süreçlerine imkan sağlayacağını aktaran Atasoy, "Buradaki kritik noktalardan bir tanesi de şu: Biz bunun için görüntüleri bir istasyona aktarmayacağız. Görüntüler doğrudan havadaki küçük mini bilgisayarlar üzerinde sınıflandırılacak. Dolayısıyla hızlı bir aksiyon alınması için imkan sağlamış olacak" diye konuştu.

Sistemin herhangi bir müdahalede bulunmayacağını, yalnızca merkezi bilgilendirme amacıyla kullanılacağını vurgulayan Atasoy, "Sistemimizin kendi başına ya da herhangi bir müdahale gibi bir durumu söz konusu değil. Merkezi bilgilendirme açısından kullanılacak. Dolayısıyla güvenlik açısından kıymetli olacağını düşünüyoruz" ifadelerine yer verdi.

Projede kullanılan dronların kendi tasarımları olduğunu dile getiren Atasoy, hava araçlarında ihtiyaç duyulan donanımlara göre değişiklikler yaptıklarını söyledi.

Projenin yaklaşık 100 bin liralık maliyetinin bulunduğunu belirten Atasoy, çalışmanın TÜBİTAK 1002-Hızlı Destek Programı kapsamında desteklendiğini ifade etti.

Bu üzücü olay, mahalle sakinleri tarafından endişeyle karşılandı ve derhal polise haber verildi. Polis ekipleri, şüpheli kadını gözaltına aldı.

Olayı gözlemleyen ve görgü tanığı olan Muhammet Emin Kılıç isimli bir vatandaş, "Sanırım kadın haplanmıştı ve saldırılarda bulundu. Özellikle kapalı giyinen kadınlara karşı öfke dolu bir tavır sergiledi. Aileleri olan kişilere zarar verme niyetindeydi. Bu korkunç olay yüzünden bir çocuk bile ağladı ve hemen polisi aradık" şeklinde ifade verdi.

Okulların yeniden açılmasıyla birlikte eğitim çağındaki Suriyeli çocuklar da Türkiye'deki eğitim sistemine entegre olmaya başladılar. Ancak, bu süreçte Suriyeli bir velinin İstiklal Marşımıza yönelik eleştirel bir paylaşımı sosyal medyada büyük yankı uyandırdı.

Sosyal medya platformlarında yapılan bu paylaşımda, "Bugünün en utanç verici duygusu, çocuklarımızın bizim milli marşımızı zorla söylemeye çalıştırılmasıdır" ifadeleri kullanıldı. Bu eleştiriye karşı gelenler ise okullarda her pazartesi ilk ders öncesi ve her cuma son ders sonrasında okutulan İstiklal Marşı'nın Türk halkının bağımsızlık ve milli birlik duygusunu ifade eden önemli bir sembol olduğunu savundular.

Sosyal medyada tartışma yaratan bu paylaşım, ülkedeki farklı görüşleri bir araya getirerek milli kimlik ve entegrasyon konularında derin düşünce ve tartışmaları yeniden gündeme getirdi.