Aracı yol kenarına çeken sürücü araçtan çıkarak kurtuldu. Bir anda alev alan otomobil haber verilmesi üzerine olay yerine gelen itfaiye ekipleri tarafından söndürüldü. Yangın sonucunda otomobilde maddi hasar meydana geldi.
Olayla alakalı soruşturma başlatıldı.

Küresel piyasalarda yaşanan gelişmeler, merkez bankalarının faiz politikalarına ilişkin beklentiler ve jeopolitik riskler altın üzerinde etkili olmaya devam ediyor.

'4 BİN DOLAR' SEVİYESİ KRİTİK

Uzmanlar, altın fiyatlarında kısa vadeli kâr satışlarının görülebileceğini ancak küresel ekonomideki belirsizlikler ve merkez bankalarının rezerv talebinin değerli metali desteklemeyi sürdürdüğünü belirtiyor. Özellikle ons altının 4 bin doların üzerinde kalması, yukarı yönlü beklentilerin korunmasına neden oluyor.

7 BANKANIN 2026 SONU ALTIN TAHMİNİ

Peki dünyaca ünlü bankaların 2026 sonu altın tahmini ne? Morgan Stanley, JP Morgan, Goldman Sachs, UBS, Citi ve Bank of America gibi bankalar altına karşı oldukça iyimser.

İşte dev bankaların yıl sonu tahminleri..

Goldman Sachs: 4.900 dolar

Citi: 5 bin dolar

Morgan Stanley: 5.200 dolar

UBS: 5.500 dolar Bank of America: 6 bin dolar

Yaklaşık 3,5 milyon araç sahibini ilgilendiren hurda araç düzenlemesi için yeni kanun teklifi Meclis’e sunuldu. Teklif, CHP Gaziantep Milletvekili Melih Meriç tarafından hazırlandı.

YENİ HURDA ARAÇ KANUNU MECLİS'E SUNULDU

Türkiye genelinde ekonomik ömrünü tamamlamış ve fiilen trafikte bulunmayan eski araçlar için vatandaşların omzundaki vergi yükünü hafifletecek önemli bir kanun teklifini Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Başkanlığına sundu.

17 Haziran 2026 tarihinde CHP Grup Başkanlığı üzerinden iletilen ve 19 Haziran 2026'da Plan ve Bütçe Komisyonu’na sevk edilen "Motorlu Taşıtlar Vergisi Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi" (Esas No: 2/3725), binlerce araç sahibini yakından ilgilendiriyor. Vatandaşın Kamburu ve Kamunun Gereksiz Yükü Son BuluyorTeklifin genel gerekçesinde, Türkiye'de uzun yıllardır trafikte fiilen kullanılmayan, muayenesiz, sigortasız ve büyük ölçüde hurda niteliği taşıyan binlerce aracın halen tescil kayıtlarında göründüğü vurgulandı.

MTV DETAYI DİKKAT ÇEKTİ

Özellikle taşımacılık sektöründe kullanılan kamyon ve çekici gibi eski araçların ekonomik değerini kaybetmesine rağmen Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) tahakkukunun devam etmesi, vatandaşlar için ciddi bir mali mağduriyet yaratıyor.

Ayrıca fiilen var olmayan bu araçlar için devletin yürüttüğü tebligat, tahsilat ve takip işlemlerinin kamu kaynaklarında gereksiz bir idari yük oluşturduğuna ve kamu verimliliğini azalttığına dikkat çekildi.

DÜZENLEME NELERİ KAPSIYOR? KİMLER YARARLANABİLECEK?

Sunulan kanun teklifiyle, 197 sayılı Motorlu Taşıtlar Vergisi Kanununa bir geçici madde eklenmesi öngörülüyor.

Düzenlemenin öne çıkan detayları ise şunlar:

- Model Yılı Şartı: Düzenlemeden 2000 model ve daha eski motorlu taşıt sahipleri yararlanabilecek.

- Son 5 Yıl Kriteri: Kanunun yürürlüğe girdiği tarihten geriye doğru son 5 yıl içinde muayenesi yapılmamış, zorunlu trafik sigortası bulunmayan ve hiçbir devir, satış ya da kullanım kaydı tespit edilemeyen araçlar kapsamda olacak.

- Başvuru Süresi: Şartları taşıyan araç sahiplerinin, kanunun yürürlüğe girmesinden itibaren 1 yıl içinde başvuruda bulunması gerekecek.

- Borçların Tamamı Silinecek: Bu araçların Makine ve Kimya Endüstrisi A.Ş.'ye, lisanslı geri dönüşüm tesislerine veya Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığınca yetkilendirilen kuruluşlara teslim edilmesi halinde; birikmiş tüm MTV borçları, gecikme faizleri, gecikme zamları ve idari para cezalarının tahsilinden tamamen vazgeçilecek.

- Fiilen Mevcut Olmayan Araçlar: Eğer araç fiilen ortadan kalkmış, erimiş veya motorlu taşıt vasfını kaybetmişse; durumun belgelerle kanıtlanması ya da sahibinin yazılı beyanı üzerine yapılacak idari incelemeyle borçlar silinecek ve trafik tescil kaydı düşülecek.

- Hacizler Kaldırılacak, Muafiyet Sağlanacak: Bu madde kapsamındaki işlemler ve düzenlenen kağıtlar her türlü vergi, resim ve harçtan müstesna tutulacak. Ayrıca araçlar üzerinde Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun'a göre konulmuş olan tüm hacizler kaldırılacak.

SUİSTİMALE KARŞI SIKI ÖNLEM

Kanun teklifinde usulsüzlüklerin önüne geçilmesi için de net bir madde yer alıyor. Gerçeğe aykırı beyanda bulunarak bu düzenlemeden yararlanmaya çalışanlar hakkında genel hükümlere göre yasal işlem başlatılacak. Ayrıca tescil kaydı silinen bir aracın daha sonra fiilen var olduğu tespit edilirse, araç yeniden tescil edilerek silinen vergi borçları takip eden aydan itibaren yeniden tahakkuk ettirilecek.

Yayımı tarihinde yürürlüğe girmesi planlanan ve hükümlerinin Cumhurbaşkanı tarafından yürütüleceği belirtilen bu kanun teklifi, şimdi meclis komisyonundaki görüşmelerin ardından genel kurulun onayına sunulmayı bekliyor.

Operasyonda S.T., A.E. ve A.K. isimli şüpheliler gözaltına alınırken, aranan şahısların yakalanmasına yönelik sürdürülen çalışmalarda da önemli sonuçlar elde edildi. Hırsızlık suçundan hakkında 7 yıl 6 ay kesinleşmiş hapis cezası bulunan S.İ. ile yağma suçundan 5 yıl kesinleşmiş hapis cezası bulunan B.Y., polis ekiplerince yakalandı. Emniyetteki işlemleri tamamlanan şüpheliler hakkında adli süreç başlatılırken, Bursa polisinin uyuşturucu ve suçlularla mücadelesinin kararlılıkla sürdüğü bildirildi.

Olay sonrası çevredeki vatandaşların 112 Acil Çağrı Merkezi’ne ihbarı üzerine bölgeye polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Olay yerine gelen sağlık ekipleri, ağır yaralanan babanın hayatını kaybettiğini belirledi. Cenaze, Gaziantep Adli Tıp Kurumu’nda tamamlanan işlemlerin ardından defnedilmek üzere yakınlarına teslim edildi.

Cinayet Büro Amirliği ekiplerince gözaltına alınan ve madde bağımlısı olduğu öğrenilen katil zanlısı oğulun emniyetteki işlemlerinin sürdüğü öğrenildi.

Yaralılardan durumu ağır olan sürücü Fatih İnal, hastanede yapılan tüm müdahalelere rağmen kurtarılamayarak hayatını kaybetti. Diğer yaralı Ahmet İnal’ın tedavisinin ise sürdüğü öğrenildi. Hayatını kaybeden Fatih İnal’ın cenazesi, Gaziantep Adli Tıp Kurumu morguna kaldırıldı.

Kaza ile ilgili soruşturma başlatıldı.

Dünyanın soğuk savaştan bu yana en köklü değişimlerden birini yaşadığını belirten Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Karşılaştığımız her kriz ulusal güvenliğin başkalarına havale edilemeyecek kadar hayati bir mesele olduğunu bizlere tekrar hatırlatıyor." dedi.

"Sahada güçlü olmayanın masada kendine yer bulamadığı hatta kendini menüde bulabildiği son derece kaotik bir dönemin ortasındayız" diyen Erdoğan, savunma sanayiinde 23 yılda çok ciddi mesafe aldıklarının altını çizdi.

Savunma ihracatında dünyanın 11. büyük ülkesi konumunda olduğumuzu söyleyen Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Yürüttüğümüz projelerin toplam bedeli 25 milyar euro seviyesine ulaştı." ifadelerini kullandı.

Erdoğan, Romanya ile imzalanan satış anlaşmasıyla Türkiye'nin ilk defa bir NATO ve Avrupa Birliği üyesi ülkeye savaş gemisi ihraç ettiğini de duyurdu.

Erdoğan'ın konuşmasından öne çıkanlar şöyle:

Bugün dünyanın göz bebeği İstanbul'da denizciliğimizin mühendisliğimizin ve Türkiye-Romanya dostluğunun yeni bir nişanesine tanıklık etmek üzere bir araya gelmiş bulunuyoruz. Sayın Cumhurbaşkanı'nın katılımıyla gerçekleştirdiğimiz törenimizde tarihten süzülüp gelen Türkiye-Romanya dostluğunu bir adım daha öteye taşıyoruz. Cam Roman korvetini Romanya deniz kuvvetlerine teslim ederken Koçhisar Açık Deniz Karakol gemimizi envantere katmanın gururunu taşıyoruz. Aynı tezgahtan çıkan, aynı mühendislik aklının ürünü olan bu iki kardeş geminin donanmalarımıza hayırlı uğurlu olmasını diliyorum.

İki platformun ülkelerimize, Karadeniz'in güvenliğine, NATO ittifakına ve bölgemizin huzuruna büyük katkılar yapacağına inanıyorum. Konuşmamın hemen başında bir hususun altını önemli çizmek istiyorum. Sizlerin de takip ettiği üzere dünyamız soğuk savaştan bu yana en köklü değişimlerden birini yaşıyor. Alışılagelmiş kalıplar yıkılırken bizim zor oyunu bozar dediğimiz yeni bir güvenlik paradigması boy veriyor.

"SAHADA GÜÇLÜ OLMAYAN KENDİNİ MENÜDE BULUR"

Karşılaştığımız her kriz ulusal güvenliğin başkalarına havale edilemeyecek kadar hayati bir mesele olduğunu bizlere tekrar hatırlatıyor. Sahada güçlü olmayanın masada kendine yer bulamadığı hatta kendini menüde bulabildiği son derece kaotik bir dönemin tam ortasındayız. Türkiye bu yeni dönemin ruhunu çok erken fark eden ve en doğru biçimde okuyan ülkelerden biridir. Büyük ve güçlü Türkiye vizyonumuzun lokomotifini savunma sanayimiz oluşturuyordu. Savunma sanayinde tam bağımsız Türkiye hedefiyle çıktığımız yolda hamdolsun 23 yılda çok ciddi mesafe aldık.

Engellerle kısıtlamalarla, gizli açık ambargolarla karşılaşmamıza rağmen hedefimize ulaşmak için sabırla yürüdük. Kendimize inandık, savunma sektörümüze güvendik. Neticede 23 yıl önce hayal dahi edilemeyecek seviyelere ulaştık. Savunma ihracatında dünyanın 11. büyük ülkesi konumundayız. Geçen ay 996 milyon dolar değerinde savunma ve havacılık ürünü ihraç ederek tarihi bir başarıya imza attık. 23 sene evvel yılda 248 milyon dolar ihracatımız varken bugün bu rakamı sadece 1 hafta içinde gerçekleştiriyoruz.

Askeri gemi inşa sanayimiz 103 yıllık cumhuriyet tarihimizin en yoğun ve en verimli günlerini yaşıyor. Bugüne kadar farklı coğrafyalara 140'ı aşkın deniz platformu ihraç ettik. En küçük bottan SİHA gemimiz TCG Anadolu'ya, muriplerden denizaltılara, milli uçak gemimiz MUGEM'e, bütün suüstü ve sualtı platformlarımızı milli imkan ve kabiliyetlerimizle inşa edebiliyoruz. Aynı anda en fazla savaş gemisi yapabilen ülkelerden biriyiz. Halihazırda 15'ten fazlası dost ve müttefik ülkelere ihraç edilmek üzere 50'nin üzerinde savaş gemisini imal ediyoruz.

"YÜRÜTTÜĞÜMÜZ PROJELERİN TOPLAM BEDELİ 25 MİLYAR EURO SEVİYESİNE ULAŞTI"

Milli uçak gemisinden hava savunma muhribine, fırkateynlerden açık deniz karakol gemilerine, çıkarma gemilerinden denizaltılara kadar farklı tür ve sınıflardaki platformları yüzde seksenin üzerinde yerlilik oranıyla üretiyoruz. Aynı zamanda farklı ihtiyaçlara cevap veren insansız deniz araçlarımızın araştırma ve üretim faaliyetlerini sürdürüyoruz. Yürüttüğümüz projelerin toplam bedeli 25 milyar euro seviyesine ulaştı. Şurası da ülkemiz açısından gurur vericidir. TCG Anadolu'dan önce bölgesel güç aktarım kabiliyetine sahip olan donanmamız artık küresel güç aktarım yeteneğine kalabiliyoruz. Bu kabiliyeti şimdi daha da perçinliyoruz. MUGEM projemizle kendi uçak gemisini tasarlayıp üretebilen dünyadaki yedinci ülke konumuna yükseliyoruz. Tüm bu platformların kritik alt sistemleri, radarları, sonarları, savaş yönetim sistemleri, yazılımları Türk mühendisleri tarafından hayata geçiriliyor. Muadillerinden daha üstün niteliklerde milli mühimmatlarımız ve silah sistemlerimiz de donatılıyor. Her alanda kendimizle yarışıyor, kendi belirlediğimiz eşikleri aşmaya çalışıyoruz.

Dünyanın içinde bulunduğu sancılı güvenlik ortamı dost ve müttefiklerin iş birliklerini artırmalarını elzem kılmaktadır. Bu anlayışla savunma sanayinde sahip olduğumuz imkan ve kabiliyetleri dost ülkelerimizle paylaşmayı kendimiz için görev biliyoruz. Romanya'nın bizim için özel önemi olduğunu vurgulamak isterim. Türkiye ile Romanya'nın müttefiklik ruhuyla olgunlaştırdığı köklü ilişkiler tarihi zirvesini yaşamaktadır. Biliyorsunuz münasebetlerimizi 2011 yılında stratejik ortaklık seviyesine yükselttik. 2024 senesinde tesis ettiğimiz yüksek düzeyli stratejik iş birliği konseyiyle ilişkilerimize kurumsal bir boyut kazandırdık.

Başka önemli husus şudur, bugün teslim ettiğimiz ve envantere kattığımız gemilerimizde kullanılan savaş yönetim sistemi, arama ve atış kontrol radarları, solar sistemleri yakın savunma silahları tamamen yerli ve milli şirketlerimize aittir. Aselsan, Roketsan, Havelsan, Makine Kimya ve TÜBİTAK öncülüğünde kurulan göçlü savunma altyapımız bu sistemlerin üretim ve teslimatlarının kısa sürede gerçekleşmesini sağlamıştır.

"TÜRKİYE TARİHİNDE İLK KEZ BİR NATO VE AB ÜYESİ ÜLKEYE SAVAŞ GEMİSİ İHRAÇ ETMİŞTİR"

Romanya ile imzaladığımız satış anlaşmasıyla Türkiye tarihinde ilk kez bir NATO ve Avrupa Birliği üyesi ülkeye savaş gemisi ihraç etmiştir. Geminin test, eğitim ve harekat hazırlık süreçlerinde sergilediği başarı Türk deniz platformlarının kalitesini bir kez daha bütün dünyaya kanıtlamıştır. Değerli arkadaşlar, kahraman deniz kuvvetlerimizin gücüne güç katacak TCG Koçhisar'ı da bugün hizmete alıyoruz.

Bizim kimsenin toprağında, egemenliğinde gözümüz yoktur ve olmamıştır. Bizim kimsenin meşru hak ve çıkarlarında gözümüz yoktur ve olmamıştır. Bununla birlikte hiç kimsenin de egemenliğimize kastetmesine, ülkemize tehdit oluşturmasına, menfaatlerine zarar vermesine müsaade etmeyiz. İlkemiz çok net. Biz ne hak yeriz ne de hakkımızı yediririz. Dost ve müttefiklerimizin güvenlik ihtiyaçlarına kendi milli kabiliyetlerimizle katkı sunmayı da bu anlayışın tabi bir gereği olarak görüyoruz. Bugün bu rıhtımda denize uğurladığımız her iki gemide dile getirdiğim bu vizyonun, bu inancın, bu kararlılığın tecessüm etmiş halidir.

Babası gibi ilk kez sınava girecek olan 17 yaşındaki Ahmet Kılıç da çok heyecanlı olduğunu belirterek, "Babamla birlikte sınava girdiğim için çok mutluyum. Onunla birlikte çalışmak çok keyifliydi. Bana sürekli destek oldu. Sınavda da yan sınıfta olduğunu bilmek bana güven veriyor" diye konuştu.
Ahmet Kılıç, İtalya'da endüstriyel tasarım okumak istediğini belirtti.
Kimlik kontrollerinin ardından baba-oğul sınava girecekleri sınıflarına gitmek için ayrıldı.

Kesintilerin 22 Haziran 2026 ile 28 Haziran 2026 tarihleri arasında, 09.00-18.00 saatleri arasında zaman zaman yaşanabileceği belirtildi.

Yetkililer, vatandaşlardan tedbirli olmalarını istedi.

Kulüp tesislerinde düzenlenen imza törenin de kaptan Orhan Aktaş’la bir yıl daha anlaşıldı. Dış transfere de yönelen İnegölspor yönetimi ilk olarak stoper mevkiine transfer yaptı. Sosyal medya hesabından yapılan paylaşımda duyurulan transferde şu ifadelere yer verildi;
“Bursaspor’da forma giyen stoper mevkindeki Furkan Saki ile ile 1 yıllık sözleşme imzaladık.”

FURKAN SAKİ KİMDİR?
İstanbul doğumlu olan Furkan Saki, 19 Oca 1997 yılında doğmuştur Saki, Bursaspor takımında stoper pozisyonunda görev yapan Türk futbolcudur. 1 Tem 2024 yılında Bursaspor ile anlaşan Saki, Bursaspor'da başarılı bir şekilde oynamaktadır.
Furkan Saki İnegölspor’dan önce, İstanbul Altyapı, İstanbulspor U19, Sancaktepe Belediyespor, Gölcükspor, İstanbulspor, Adıyaman 1954, Çatalcaspor, Düzcespor, Edirnespor, Van Spor FK'da oynamıştır. Furkan Saki, 2024 yılından itibaren Bursaspor'da yer aldı.

Türkiye genelinde 2 milyon 425 bin 560 aday TYT, 1 milyon 628 bin 200 aday AYT, 203 bin 679 aday da YDT sınavlarına giriyor. İstanbul, Ankara ve İzmir'in ardından en çok başvuru yapılan iller arasında bulunan Bursa'da da on binlerce öğrenci sınava girdi.

Yunus Emre Lisesi'nde sınava giren Ömer Bulut Arıcı (17), sınavın başlamasından yaklaşık 55 dakika sonra rahatsızlandı. Durumu fark eden görevliler, 112 Acil Sağlık ekiplerine haber verdi. Okula gelen sağlık ekipleri tarafından ilk müdahalesi yapılan öğrenci, ambulansla İnegöl Devlet Hastanesi'ne kaldırıldı.

Heyecana bağlı olarak fenalaştığı öğrenilen öğrencinin tedavisi hastanede sürerken, yanında sınav gözetmeni öğretmen de bulundu. Sınav kuralları gereği Ömer Bulut Arıcı'nın, sınav süresi sona erene kadar ailesiyle görüşmesine izin verilmedi.

Hastanede tedavi altına alınan öğrencinin sağlık durumunun iyi olduğu öğrenildi. Sınav merkezinde yaşanan olay, öğrenci ve velilere kısa süreli endişe yaşattı.

Kaza sonucu yaralanan motosiklet sürücüsüne ilk müdahaleyi haber verilmesi üzerine olay yerine gelen sağlık ekipleri yaptı. Yaralı ambulansla İnegöl Devlet Hastanesi Acil Servisine kaldırılarak tedavi altına alındı.
Kazayla alakalı soruşturma başlatıldı.

Bursa'nın İnegöl ilçesine bağlı kırsal Yeniceköy Mahallesinde ikamet eden Kadir C.(21) merdivenlerden inerken bir anda dengesini kaybederek düştü. Merdivenlerden yuvarlanan genç yaralandı. Özel araçla İnegöl Devlet Hastanesi Acil Servisine kaldırılan genç, burada yapılan ilk müdahalenin ardından ambulansla Bursa Yüksek ihtisas eğitim ve araştırma hastanesine sevk edildi.
Olayla alakalı soruşturma başlatıldı.

Büyük hayal kırıklığı yaşayan genç kızın okul kapısına doğru koştuğu ve görevlilerle konuşmaya çalıştığı anlar çevredeki vatandaşların cep telefonu kameralarına yansıdı. Sınavı 10 saniye ile kaçıran öğrencinin yaşadığı üzüntü yürekleri burktu. Öte yandan sınava giren öğrencilerin aileleri okul çevresinde bekleyişini sürdürüyor.

Ekonominin durma noktasına geldiği Bolivya'da OHAL ilan edildi. Bu karar ordunun devreye girmesinin önünü açtı; OHAL, ordunun barikatları kaldırmak ve düzeni yeniden sağlamak amacıyla daha geniş çapta devreye girmesine olanak tanıyor.

EKONOMİNİN SEYRİNDE PROTESTOLAR PATLAK VERDİ

Reuters'ın aktardığına göre; ülkede dolar sıkıntısı giderek artarken Paz, bütçe açığını azaltmak amacıyla uzun süredir devam eden yakıt sübvansiyonlarını aniden kesmişti.

Daha sonra yakıt fiyatlarını istikrara kavuşturmak ve halkın tepkisini çeken toprak reformlarını geri almak için adımlar atılmasına karşın protestolar büyüdü. Sendikalar ücret artışları, yakıt ve dolar kıtlığının sona erdirilmesi ve Paz’ın istifasını talep etti.

Yarım altın 20 bin 504 liradan alınırken, 20 bin 686 liradan satılıyor. Tam altında ise alış fiyatı 40 bin 908 lira, satış fiyatı 41 bin 278 lira seviyesinde bulunuyor.

Bu üzücü olay, mahalle sakinleri tarafından endişeyle karşılandı ve derhal polise haber verildi. Polis ekipleri, şüpheli kadını gözaltına aldı.

Olayı gözlemleyen ve görgü tanığı olan Muhammet Emin Kılıç isimli bir vatandaş, "Sanırım kadın haplanmıştı ve saldırılarda bulundu. Özellikle kapalı giyinen kadınlara karşı öfke dolu bir tavır sergiledi. Aileleri olan kişilere zarar verme niyetindeydi. Bu korkunç olay yüzünden bir çocuk bile ağladı ve hemen polisi aradık" şeklinde ifade verdi.

Okulların yeniden açılmasıyla birlikte eğitim çağındaki Suriyeli çocuklar da Türkiye'deki eğitim sistemine entegre olmaya başladılar. Ancak, bu süreçte Suriyeli bir velinin İstiklal Marşımıza yönelik eleştirel bir paylaşımı sosyal medyada büyük yankı uyandırdı.

Sosyal medya platformlarında yapılan bu paylaşımda, "Bugünün en utanç verici duygusu, çocuklarımızın bizim milli marşımızı zorla söylemeye çalıştırılmasıdır" ifadeleri kullanıldı. Bu eleştiriye karşı gelenler ise okullarda her pazartesi ilk ders öncesi ve her cuma son ders sonrasında okutulan İstiklal Marşı'nın Türk halkının bağımsızlık ve milli birlik duygusunu ifade eden önemli bir sembol olduğunu savundular.

Sosyal medyada tartışma yaratan bu paylaşım, ülkedeki farklı görüşleri bir araya getirerek milli kimlik ve entegrasyon konularında derin düşünce ve tartışmaları yeniden gündeme getirdi.