Elektrikli otomobillerde kullanılan gelişmiş kamera, sensör ve internet bağlantısı sistemleri, askeri tesislerde veri güvenliği endişelerini artırdı. Türkiye dahil birçok ülke, veri toplama kapasitesine sahip yabancı üretim araçların stratejik tesislere girişine yönelik yeni tedbirler almaya başladı.
TÜRKİYE'DE 4 SAVUNMA SANAYİSİ KURULUŞUNDAN GÜVENLİK ADIMI
Türkiye'de ASELSAN, ROKETSAN, HAVELSAN ve TUSAŞ Motor Sanayii (TEI), güvenlik risklerini gerekçe göstererek yabancı elektrikli otomobillerin yerleşkelerine girişini sınırlandırdı.
TEI Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit, söz konusu araçların kamera ve sensörleri aracılığıyla bulundukları ortamın haritasını oluşturabildiğini belirterek yabancı elektrikli otomobillerin tesislere kabul edilmediğini ifade etti.
Türkiye Gazetesi'nin aktardığına göre Akşit, araçlar tarafından kaydedilen veriler üzerinde denetim sahibi olunmamasının güvenlik açısından tehdit oluşturabileceğini vurguladı.
POLONYA'DAN ÇİN ÜRETİMİ ARAÇLARA YASAK
Benzer bir uygulama Polonya'da da hayata geçirildi. Polonya ordusu, Şubat 2026'da Çin menşeli otomobillerin güvenlik koruması altındaki askeri alanlara girişini yasakladı.
Kararın alınmasında araçların kamera, mikrofon, konum takibi ve veri kayıt sistemleri üzerinden hassas bilgilerin elde edilebilmesi ihtimali etkili oldu. Ayrıca askeri personelin görev telefonlarını Çin üretimi otomobillerin multimedya sistemlerine bağlamasına da izin verilmedi.
Güvenlik önlemlerinin temelinde, yeni nesil otomobillerin çevrelerini görüntüleyebilmesi, konum bilgilerini kaydedebilmesi ve topladıkları verileri internet üzerinden aktarabilmesi bulunuyor.
Uzmanlar, bu özelliklerin özellikle askeri bölgelerde ve savunma sanayisi tesislerinde hassas bilgilerin açığa çıkması riskini artırabileceğine dikkat çekiyor.
Ülkelerin aldığı kararlar farklılık gösterirken kısıtlamalar tüm elektrikli otomobilleri veya ülke genelindeki araç kullanımını kapsamıyor. Önlemler ağırlıklı olarak askeri ve stratejik tesislerde uygulanıyor.
