1996 model Airbus A320-232 tipi uçak, vergi borcu nedeniyle Büyük Mükellefler Vergi Dairesi tarafından haczedilerek Atatürk Havalimanı’nda satışa çıkarıldı. İhalelerde alıcı bulamayan uçak, artık pazarlık usulüyle satılmaya çalışılıyor.
Uçak, Atatürk Havalimanı'ndaki hangarda park halinde bekletiliyor. Ancak motoru, pylonu (paylan bağlantısı) ve yardımcı güç ünitesi (APU) bulunmayan bu uçağı yerinde görmek isteyenlerin belirli prosedürleri takip etmesi gerekiyor.
İlgilenen alıcıların, Atatürk Havalimanı Mülki İdare Amirliği’nden izin alması; ayrıca dilekçe ve kimlik fotokopisiyle birlikte ilgili vergi dairesine başvurması gerekiyor. Gerekli izinler alındıktan sonra, uçak belirlenen tarihte toplu olarak gösterime sunulacak.
Kapalı alanda koruma altında tutulan uçakta dışarıdan bakıldığında herhangi bir hasar gözlemlenmiyor. Ancak uçağın hava trafiğine uygunluğunun belirlenebilmesi için teknik ekipler tarafından detaylı bir incelemeden geçirilmesi gerekiyor.
Uçağın motoruna ait olduğu değerlendirilen bazı parçalar da aynı hangar içerisinde ayrı olarak saklanıyor.
Tescil kodu bile var
Uçak Onur Air'e ait ve TC-ODB tesciline sahip durumda. Uçağın motorları bulunmamakta olup, kanat ve gövde altında bazı parçalarının eksik olduğu göze çarpıyor. Uçağın içine ait fotoğraflar bulunmuyor ve iç aksamının ne durumda olduğu bilinmiyor.
Fiyatı şaşırttı
Uçağın satış fiyatı olarak 92 milyon lira muhammen bedel konulmuş durumda. İki ihale sonucunda da satılmayan motorsuz ve havalanma kabiliyeti olmayan uçağı almak isteyenler 4 milyon 600 bin lira teminat yatırması gerekiyor.
Alıcı vergi ödeyecek
Uçmayan uçağı alacak kişi aldığı fiyat üzerinden yüzde 20 oranında da Katma Değer Vergisi ödeyecek.
Restoran, köfteci ya da kebapçıya mı dönüşecek?
Bu tarz motorsuz, atıl durumda ve satılmayı bekleyen uçaklar genellikle otoyol kenarlarında köfteci, kebapçı şeklinde dizayn edilerek kullanılıyor. Türkiye'nin birçok ilinde havalanma kabiliyeti olmayan uçaklar satılarak restorana çevriliyor.
