Vekil Şahin, genişletme çalışmaları süren İnegöl Yenişehir, İnegöl Oylat yollarında yeni köprülerin yapımı, asfaltlama çalışmaları ve Ankara yolundaki alt geçit çalışmalarının ihale sürecinin başladığını, çalışmalara 2015 Nisan ayında başlanmasının hedeflendiğini söyledi.
ANKARA YOLUNA İKİ ALT GEÇİT İKİ DE KÖPRÜ YAPILACAK
Bursa Ankara Karayolu’nda, Kozluca mahallesine araçların da geçebileceği alt geçit yapılacağını belirten Milletvekili Hüseyin Şahin, 25 yıl önce yapılan Mesudiye Altgeçidinin genişletilerek, yaya ve araç geçişinin rahatlatılacağını, ayrıca İnegöl ile Ankara arası yolun Mezit Boğazı mevkiinde bulunan Mezit 3 ve Mezit 4 Köprülerinin de yeniden yapılacağını bildirdi.
YENİŞEHİR VE DOMANİÇ YOLLARINA KÖPRÜ ALT GEÇİT VE ASFALT YAPILACAK
Duble yol ve genişletme çalışmalarına geçen yıl başlanan İnegöl ile Yenişehir arası yolda, Hamzabey Deresi üzerine ikinci köprü ve Kocasu Deresi üzerine de daha geniş ve yeni köprü yapılacağını bildiren Hüseyin Şahin, Oylat turizm yolundaki çalışmalara da Bursa-Ankara karayolu ile Gündüzlü arasında yaklaşık 7 kilometre sıcak asfalt yapılarak devam edileceğini söyledi. Şahin, aynı yol üzerinde Hamamlı mahallesi mevkiindeki keskin virajın düzeltilerek, buraya yeni bir köprü yapılacağını ve Tahtaköprü’ye de araç geçişine uygun alt geçit yapılacağını ifade etti.
İHALE HAZIRLIKLARI BAŞLATILDI
Milletvekili Şahin, yatırım programına dün alınan çalışmalar için Karayolları 14. Bölge Müdürlüğü’nün ihale hazırlıklarına başladığını belirterek, “Önemli bir aksilikle karşılamazsak, bu çalışmalara önümüzdeki Nisan ayında başlamayı ve hızla tamamlamayı amaçlıyoruz” diye konuştu
TÜRKİYE KAZANIYOR
AK Parti’nin yolu medeniyet olarak gören bir anlayışla hareket ettiğini kaydeden Milletvekili Hüseyin Şahin, 2002 öncesinde sadece 6 ilin bölünmüş yolla birbirine bağlı olduğunu hatırlatarak, “Ülkemizin geri kalan kısmında çok kötü yollar vardı. Birçok yolda iki araç yan yana zor geçiyordu. Bugüne kadar 50 milyar liraya yakın yatırım yaparak, 81 ilimizi ve aynı zamanda da birçok ilçemizi duble yollarla birbirine bağladık” dedi. Türkiye’de 2002 yılına kadar 6 bin 101 kilometrelik bölünmüş yol olduğunu, bugün ise 22 bin kilometreyi geçen bölünmüş yola ulaşıldığını söyleyen Şahin, “Bir yandan da otoyol, hızlı tren, havaalanı, tüp geçit ve asma köprüler yapıyoruz. Bundan ülkemiz kazanıyor. Çünkü, bu yollar zaman ve yakıt tasarrufu sağlıyor. Bu tasarruf yılda 10 milyar lira varıyor. Çevre daha az kirleniyor, ekonomimiz canlanıyor” diye konuştu.
